Automobili su poput ventilatora - ispunjena zemlja čuda! Svaka vrsta ventilatora u automobilu ima svoju super važnu misiju. Oni drže različite sustave na savršenoj temperaturi i osiguravaju da su ljudi iznutra ugodni. Pogledajte ove glavne vrste ventilatora:
Ventilatori za hlađenje radijatora/motora: motor je hladan - odred
Ovi obožavatelji su život - štediš za vaš motor. Njihov gornji posao je da povuče ili gurne zrak kroz radijator, hladeći se na rashladno sredstvo motora. To je poput davanja motora osvježavajuće piće hladnog zraka kako bi se spriječilo pregrijavanje. To je super presudno kada vaš automobil samo sjedi ili puze pri malim brzinama, jer prirodni zrak koji obično hladi stvari jednostavno nije dovoljan.
Vrste:
- Mehanički (pojas - vođen) obožavatelji: Old - školski hladnjaci
To se češće viđa u automobilima prošlosti. Oni su izravno spojeni na motor sustavom remena i remenica. Kao da plešu na melodiji milovanja motora. Neki od ovih mehaničkih ventilatora imaju "kvačilo ventilatora" koji može uključiti ili isključiti ventilator, ovisno o tome koliko su vruće stvari. Na taj način, kada motor ne treba hlađenje, ne troši energiju.
- Električni obožavatelji: Moderna čudo
Sve su to bijes u današnjim automobilima. Pokreće ih električni motor, a šefova ih je upravljački modul motora (ECM) ili druge upravljačke jedinice. Senzori temperature su poput njihovih malih glasnika, govoreći im da počnu raditi kada motor postane previše tostiran. Električni obožavatelji su super pametni jer se pokreću samo kad su potrebni, štede energiju i čine da gorivo vašeg automobila traje duže.
Smjer protoka zraka:
- PULLER FANS: Straga - povlačenje profesionalaca
To su najčešći. Parkirani su iza radijatora, bliže motoru, i vuku zrak kroz jezgru radijatora. Kao da daju zraku prijateljski tegljač.
- Pritisnite ventilatore: prednji dio - gurajući pioniri
Oni su montirani ispred radijatora, u blizini rešetke. Oni guraju zrak kroz jezgru. Naći ćete ih u automobilima u kojima nema puno prostora između radijatora i motora. Kao da čiste stazu za zrak.
AC kondenzator ventilator: AC -ov najbolji prijatelj
Obično se druži ispred radijatora, ili može biti čak i dio istog ventilatora kao i ventilator za hlađenje motora. Kao da je na pravom mjestu u pravo vrijeme. Obično počinje raditi čim uključite AC, pogotovo kada automobil ide sporo ili u praznom hodu. Osigurava da preko kondenzatora prolazi dovoljno zraka. U mnogim modernim automobilima, ventilator za hlađenje motora i ventilator kondenzatora AC su poput blizanaca, bilo dijeljenje istog motora ili ih kontrolira računalo.
Ventilator puhanja (motor puhanja HVAC -a): zračni mađioničar u kabini
Obično ćete se skrivati ispod nadzorne ploče, često iza kutije za rukavice. U starijim automobilima možda je u ležištu motora. Kao da se igra malo skriva - i - tražite. Vozač postaje šef ovog ventilatora. Njegovu brzinu možete kontrolirati pomoću postavki klimatske kontrole, poput biranja ventilatora ili digitalnih kontrola. To je električni motor koji vrti vjevericu - kavez - ventilator tipa kako bi se zrak kretao. Kao da ste dirigent orkestra koji se kreće zrakom.
Svi ti tipovi ventilatora su poput neznanih junaka vašeg automobila. Oni održavaju vaše vozilo glatko, čine da vaši sustavi traju duže i drže vam ugodno na svakom pogonu.
